Le ministère des Transports a amorcé des travaux préparatoires en vue de la réfection du pont Viau, où la route 335 enjambe la rivière des Prairies entre Montréal et Laval. Celle-ci vise principalement à remplacer le tablier et les culées, à réparer les arches et à élargir les trottoirs et la piste multifonctionnelle. Les travaux, qui s’échelonneront jusqu’au printemps de 2012, représentent un investissement de près de 44 M$ et permettent de créer ou de maintenir 433 emplois. De plus, ils seront réalisés de façon à préserver le caractère patrimonial élevé du pont Viau. Ainsi, sa conception en arches sera conservée, et les motifs architecturaux des culées d’origine seront réintroduits.

Tout au long des travaux, la circulation sera maintenue sur le pont : deux voies seront ouvertes dans la direction de la période de pointe, et une le sera en sens inverse. Toutefois, le lien de l’avenue Park Stanley et de la rue Sommerville, à Montréal, sera fermé, et le corridor pour piétons et cyclistes légèrement déplacé. Pour connaître les différentes phases de la réfection et voir des dessins du pont rénové, n’hésitez pas à visiter le www.mtq.gouv.qc.ca, sous l’onglet « Régions » à « Laval–Mille-Îles ».

Dès 1847, le pont Viau reliait les rives de Laval et de Montréal. Construite en bois, la structure a par la suite fait place à l’acier, en 1887, puis au béton, en 1930. Au fil des ans, plusieurs interventions d’entretien et de réparation ont assuré sa pérennité. À la fin de la réfection, celui-ci offrira de nouveau deux voies par direction, une voie réservée aux autobus ainsi que les espaces réservés au transport actif, soit un trottoir de chaque côté de la structure et une piste multifonctionnelle. Quelque 29 000 automobilistes et 1000 cyclistes et piétons empruntent quotidiennement le pont.